Bot Kerja Tunda

Bot Kerja Tunda

Bot Kerja Tarik Aluminium 19.9m kami dibina khas untuk pengendali pelabuhan, kontraktor marin, limbungan kapal dan pihak berkuasa maritim. Ia menjalankan bantuan berlabuh dan membuka sandaran pelabuhan, kedudukan tongkang, menunda pantai jarak dekat dan tugas sokongan marin berhampiran pantai.
Hantar pertanyaan
Description/kawalan

Bot Kerja Tarik Aluminium 19.9m kami dibina khas untuk pengendali pelabuhan, kontraktor marin, limbungan kapal dan pihak berkuasa maritim. Ia menjalankan bantuan berlabuh dan membuka sandaran pelabuhan, kedudukan tongkang, menunda pantai jarak dekat dan tugas sokongan marin berhampiran pantai.

 

Sorotan Produk Utama

 

  • Badan kimpalan aluminium marin 5083-H116: penyelenggaraan rendah, hayat perkhidmatan bebas karat
  • Dua konfigurasi pendorong yang terbukti: pacuan skru berkembar konvensional atau pendorong azimut
  • Dek kerja modular yang diperkukuh: asas pra-kejuruteraan untuk win tunda, cangkuk tunda, rangka tolak dan bollard
  • Binaan turnkey yang boleh disesuaikan sepenuhnya: susunan badan kapal, sistem kuasa, ruang roda dan peralatan misi boleh dikonfigurasikan

 

Spesifikasi

 

Parameter

Spesifikasi

Jenis Kapal

Bot Kerja Tug Pelabuhan Aluminium

Panjang Keseluruhan

19.9 m

Panjang di Waterline

18.29 m

Rasuk

4.26 m

Kedalaman acuan

1.88 m

Anjakan Kapal Ringan

35 t

Bahan Badan Kapal

5083-H116 Aloi Aluminium Gred Marin

Pilihan Pendorong

Pemacu Skru Berkembar / Azimuthing

Draf Operasi

1.2 m (skru berkembar standard); 1.25 m (azimut)

Tarik Bollard

12 t (standard), boleh ditingkatkan sehingga 16 t, disahkan oleh percubaan tarik bollard

Kuasa Enjin Utama

2 × 330 kW (standard), naik taraf pilihan kepada 2 × 400 kW

Kelajuan Maksimum

11 knot, kelajuan pelayaran 8 knot

Kapasiti Krew

4 orang

Permohonan Utama

Bantuan Pelabuhan, Pengendalian Tongkang, Tunda Pantai, Sokongan Tapak Laut

 

Senarai Pemilihan Peralatan Tunda

 

Kategori Peralatan

item

Skop Bekalan

Tunda & Tambatan

Cangkuk tunda, bollard tetap, fairlead, chocks

Standard

 

Win tunda hidraulik

Pilihan

 

Win tambatan

Pilihan

Operasi Menolak

Tekan lutut + sistem fender getah

Standard

 

Bingkai tolak tugas berat

Pilihan

Pengukuhan dek

Zon dek beban tinggi yang diperkukuh

Standard

Alat Angkat

Kren dek & asas pengukuhan mengangkat

Pilihan

Navigasi & Komunikasi

Radar, carta plotter GPS, pembunyi gema, radio VHF, lampu navigasi

Standard

 

Kompas giro, sistem AIS

Pilihan

Misi Khas

Pam & monitor pemadam kebakaran, set tindak balas tumpahan minyak

Pilihan

 

Lampu sorot, lampu kecemasan

Pilihan

Pensijilan

Tinjauan klasifikasi & pemeriksaan berkanun

Berasaskan projek, dipetik secara berasingan

 

Dokumentasi berkanun negeri bendera

Dilengkapi pemilik (kami menyokong formaliti permohonan)

 

Sistem Pendorong

 

Dua pakej pendorong matang tersedia.


Pendorongan Skru Berkembar:Diutamakan untuk projek tunda pelabuhan dan pemindahan tongkang rutin.
Azimuthing Drive:Dipilih di mana tujahan vektor 360 darjah, pergerakan sisi yang kerap dan kedudukan ketepatan tinggi di dalam besen padat diperlukan.

 

Aliran Kerja Penyesuaian

 

Kami mengumpul maklumat projek anda, termasuk perairan operasi, jenis misi, tarikan bollard sasaran, had draf dan keperluan pensijilan.
Kami kemudian menjalankan semakan konfigurasi kejuruteraan untuk mengesahkan keadaan pemuatan, pemilihan pendorong dan susunan geladak.
Kami memuktamadkan sebut harga, menjelaskan skop bekalan, pengecualian, terma pembayaran dan jadual penghantaran.
GA, lukisan struktur dan elektrik akan ditandatangani sebelum fabrikasi bermula.
Pembuatan diteruskan dengan pemeriksaan berperingkat dan ujian kefungsian di kedai.
Ujian laut dan penerimaan prestasi selesai, bersama-sama dengan penyerahan dokumen teknikal penuh.
Kami menguruskan pembungkusan eksport, penghantaran dan penyerahan selepas jualan.

 

Kawalan Kualiti, Pemeriksaan & Penghantaran Dokumen

 

Kami menjalankan pemeriksaan berperingkat melalui urutan fabrikasi penuh. Rekod QC boleh ditambah dengan tinjauan klasifikasi pihak ketiga di bawah kontrak.


Pengesahan Bahan (Pra-pengeluaran)

  • Sahkan gred plat aluminium terhadap spesifikasi bahan 5083-H116
  • Kumpul sijil ujian kilang dan wujudkan kebolehkesanan bahan penuh
  • Sahkan bahan habis pakai kimpalan dan WPS yang diluluskan (Spesifikasi Prosedur Kimpalan)

 

Pemeriksaan Peringkat Fabrikasi

  • Pemeriksaan dimensi selepas pemotongan, pembentukan dan pemasangan segmen badan kapal
  • Pengawasan kimpalan dan pemeriksaan kelayakan pengimpal
  • Pemasangan badan kapal, penjajaran struktur dan ujian ketat

 

Pemeriksaan Pemasangan Peralatan

  • Pemeriksaan pemasangan mekanikal, paip dan elektrik
  • Pengesahan penjajaran aci / pendorong
  • Ujian fungsi pra-pentauliahan semua jentera dan sistem navigasi

 

Ujian & Penerimaan

  • Ujian tambatan dan pentauliahan kefungsian darat
  • Program percubaan laut: percubaan laju, percubaan manuver dan percubaan tarik bollard (jika dikontrak)
  • Pembetulan semua ketidakpatuhan sebelum penerimaan muktamad

 

Penyerahan Dokumen (Boleh Hantar Standard)

  • Rekod kualiti kilang: Sijil bahan, kelayakan WPS & pengimpal, laporan pemeriksaan peringkat, rekod percubaan laut
  • Pakej lukisan: Susunan am, struktur badan kapal, paip dan skema elektrik
  • Dokumentasi peralatan: Sijil OEM, manual operasi & penyelenggaraan untuk semua jentera yang dipasang
  • Dokumen khusus projek (atas permintaan): Laporan tinjauan kelas, sijil pemeriksaan berkanun, kertas kerja eksport

 

Penjelasan Pematuhan

  • Kelayakan syarikat: diperakui ISO9001. Kami telah menyelesaikan projek yang ditinjau di bawah CCS / ZC / ZY / BV / ABS.

 

Syarat Perolehan Komersial

 

MOQ:1 unit; tempahan kapal tunggal diterima


Waranti:

  • Struktur badan aluminium: 2 tahun dari tarikh penghantaran
  • Komponen mekanikal berputar: 1 tahun
  • Sistem elektrik: 1 tahun
  • Kelengkapan dek & perkakasan: 6 bulan
  • Enjin utama berjenama, enjin tambahan dan pendorong: dilindungi di bawah syarat jaminan asal OEM

 

Selepas jualan & Alat Ganti:
Bekalan percuma manual teknikal dan sokongan penyelesaian masalah jauh
Kit alat ganti tersedia sebagai tambahan pilihan

 

Soalan Lazim

 

S: Bolehkah kapal ini ditinjau di bawah CCS / BV / ABS?

A: Ya. Nasihatkan kami tentang masyarakat pengelasan yang anda perlukan, notasi kelas dan bendera kapal semasa pertanyaan. Skop tinjauan dan kos berkaitan akan disebut secara berasingan.

S: Apakah maklumat yang perlu saya sediakan untuk sebut harga yang tepat?

J: Wilayah operasi, tarikan bollard sasaran, had draf, jenis pendorong pilihan, peralatan dek yang diperlukan, keperluan klasifikasi, kuantiti pesanan dan pelabuhan destinasi.

Cool tags: bot kerja tunda, China bot kerja tunda pengeluar, pembekal, kilang